代表委員說 | 劉瑞領(lǐng)：空鐵聯(lián)運讓低空經(jīng)濟迎“風(fēng)”而上
長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（河北經(jīng)濟日報記者 袁立朋 長城網(wǎng)·冀云客戶端記者馮碩李全）“低空經(jīng)濟是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，京津冀協(xié)同發(fā)展將共促低空經(jīng)濟‘騰飛’?！?月4日，參加全國政協(xié)十四屆三次會議的全國政協(xié)委員，民建河北省委副主委、河北陸港集團董事長劉瑞領(lǐng)說。
去年，京津冀三地聯(lián)合簽署了《低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，成立京津冀低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同推進飛行服務(wù)平臺統(tǒng)一建設(shè)、協(xié)同運行、信息互通，標志著三地已認識到京津冀在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造及場景應(yīng)用方面高度互補，形成了協(xié)同培育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要共識。
“低空經(jīng)濟有望成為推動京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實的重要新抓手。”劉瑞領(lǐng)說，京津冀有發(fā)達的陸海聯(lián)運交通體系，中歐班列開行數(shù)量近年來持續(xù)走高，構(gòu)成了穩(wěn)定高效的物流網(wǎng)絡(luò)，而低空經(jīng)濟中的低空物流具有靈活性強、速度快、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，恰好能與陸海聯(lián)運交通體系互補，將成為京津冀新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。
京津冀地區(qū)唯一常態(tài)化開行中歐班列的交通樞紐是石家莊國際陸港。近年來，石家莊國際陸港積極融入共建“一帶一路”，集納京津冀資源，全力完善港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和口岸功能，促進中歐班列實現(xiàn)了由上規(guī)模向提質(zhì)量的巨大轉(zhuǎn)變。2024年，石家莊國際陸港共開行中歐班列839列，同比增長37.1%，總計發(fā)運標箱89554個，貨重100.11萬噸，貨值105.32億元，各項指標繼續(xù)穩(wěn)居京津冀同類國際陸港首位，服務(wù)高水平對外開放的能力顯著增強。
“空鐵聯(lián)運，將是低空物流中有巨大潛力的應(yīng)用場景，在這方面京津冀有天然的發(fā)展優(yōu)勢?！眲⑷痤I(lǐng)說，如果能進一步完善政策體系、制定空鐵聯(lián)運行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范、打造綜合交通樞紐樣板、強化新型基礎(chǔ)設(shè)施配套，空鐵聯(lián)運就一定能夠“迎風(fēng)而上”，成為低空經(jīng)濟高速發(fā)展的強大動力源。
來源：冀云
編輯：王俏
責(zé)編：李志財
編審：劉福慶
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